Polystoned - the art of collecting

(15.01.2014 00:02)Goliath schrieb: [ -> ]Schlafmangel, schlechtes Essen, eingepfercht sein und Schlange stehen kenne ich nur aus der Zeit, als ich noch nicht herausgefunden hatte, wie man zum Preis eines Economy Class-Tickets (oder sogar günstiger) auch in Business Class oder sogar First Class fliegen kann - und das ist zum Glück schon ein paar Jahre her.

Hat das etwas mit deinem Vielfliegerstatus zu tun oder hast du da besondere Tricks am Start?

Aber mir geht es übrigens genau wie dir: Im Flieger kann ich meistens besser abschalten als sonstwo. Vorausgesetzt ich reise mit genug Beinfreiheit und ohne viel Termindruck.

(15.01.2014 03:49)Argonath schrieb: [ -> ]Hat das etwas mit deinem Vielfliegerstatus zu tun oder hast du da besondere Tricks am Start?

Dazu braucht es eine Kombination von vielen Tricks, der Status spielt dabei nur eine untergeordnete Rolle.

Der grösste Vorteil des Vielfliegertstatus für mich ist, dass ich eine zweite Person für 50% der Meilen mitnehmen kann, wenn ich einen Prämienflug mit Meilen buche. Damit (und mit vielen weiteren eingesparten Ausgaben, die ich ohne Status hätte) rechtfertigt sich dann auch der finanzielle Aufwand, den Status jeweils mit bezahlten Flügen wieder zu verlängern.

Ich fliege meist mit Prämienflügen, die sich mit Meilen bezahlen lassen. Diese Meilen lassen sich generell nicht nur mit (bezahltem) Fliegen, sondern auch auf verschiedenen anderen Wegen generieren, angefangen vom Einsatz der "richtigen" Kreditkarte über Umtausch von Bonuspunkten fürs Einkaufen (à la Payback) übers Abonnieren von Zeitungen oder auch durch den Kauf direkt bei der Airline in Spezialaktionen.

Die simpelste Methode war in diesem Bereich immer der Kauf von Meilen direkt bei US Airways, welche immer wieder Spezialaktionen hatte. Damit kaufte man dann z.B. 120'000 Meilen für umgerechnet ca. EUR 1000 und löste diese dann durch Zuzahlung von ~EUR 150 für einen Prämienflug in Business Class ein auf der Strecke Europa-Asien-Australien/Neuseeland-Südsee und wieder zurück.

Diese Woche musste ich z.B. kurzfristig einen Flug für einen Arbeitskollegen buchen. Zürich - Bangkok (2 Wochen) - Tokyo (1 Woche) - Zürich. Er fliegt nun mit Meilen, die ich gekauft habe, in Business Class für einen Drittel des Preises, den ein entsprechendes Economy Class Ticket gekostet hätte. Obendrauf auch noch alles auf Direktflügen statt mit Umsteigen.

Die meisten Methoden zum Generieren von Meilen sind aber komplex und erfordern einiges an Wissen, die machen aber fast genau soviel Spass.

Das selbe Spiel spiele ich natürlich auch mit Bonuspunkten von Hotelketten und Mietwagenanbietern. Das Luxusresort, auf dem wir unsere Ferien auf den Malediven verbringen, hätte für den ganzen Aufenthalt etwa $25'000 gekostet (nein, da ist keine Null zuviel).
Ich habe das ganze mit Bonuspunkten bezahlt, die ich in einer Aktion des US-Tourismusbüros gekauft habe. Diese Punkte haben mich $1500 gekostet, ich habe also einen Rabatt von 94% erhalten.

Natürlich könnte man argumentieren, dass ich nie ein Resort für $25'000 gebucht hätte, aber wenn es sich so bewerkstelligen lässt, warum auch nicht den Luxus geniessen?

Aha, clevere Taktik.
Das erklärt natürlich auch deine vielen Reisen allein und mit deiner Familie. Ich glaube da werde ich mich bei Gelegenheit auch mal eingehender mit befassen. Denn dein Beispiel mit dem Resort auf den Malediven ist schon ein extrem krasses Beispiel. Respekt. Aber ich kann mir gut vorstellen, dass das Ganze Spaß macht.

(15.01.2014 14:46)Goliath schrieb: [ -> ]

(15.01.2014 03:49)Argonath schrieb: [ -> ]Hat das etwas mit deinem Vielfliegerstatus zu tun oder hast du da besondere Tricks am Start?

Dazu braucht es eine Kombination von vielen Tricks, der Status spielt dabei nur eine untergeordnete Rolle.

Der grösste Vorteil des Vielfliegertstatus für mich ist, dass ich eine zweite Person für 50% der Meilen mitnehmen kann, wenn ich einen Prämienflug mit Meilen buche. Damit (und mit vielen weiteren eingesparten Ausgaben, die ich ohne Status hätte) rechtfertigt sich dann auch der finanzielle Aufwand, den Status jeweils mit bezahlten Flügen wieder zu verlängern.

Ich fliege meist mit Prämienflügen, die sich mit Meilen bezahlen lassen. Diese Meilen lassen sich generell nicht nur mit (bezahltem) Fliegen, sondern auch auf verschiedenen anderen Wegen generieren, angefangen vom Einsatz der "richtigen" Kreditkarte über Umtausch von Bonuspunkten fürs Einkaufen (à la Payback) übers Abonnieren von Zeitungen oder auch durch den Kauf direkt bei der Airline in Spezialaktionen.

Die simpelste Methode war in diesem Bereich immer der Kauf von Meilen direkt bei US Airways, welche immer wieder Spezialaktionen hatte. Damit kaufte man dann z.B. 120'000 Meilen für umgerechnet ca. EUR 1000 und löste diese dann durch Zuzahlung von ~EUR 150 für einen Prämienflug in Business Class ein auf der Strecke Europa-Asien-Australien/Neuseeland-Südsee und wieder zurück.

Diese Woche musste ich z.B. kurzfristig einen Flug für einen Arbeitskollegen buchen. Zürich - Bangkok (2 Wochen) - Tokyo (1 Woche) - Zürich. Er fliegt nun mit Meilen, die ich gekauft habe, in Business Class für einen Drittel des Preises, den ein entsprechendes Economy Class Ticket gekostet hätte. Obendrauf auch noch alles auf Direktflügen statt mit Umsteigen.

Die meisten Methoden zum Generieren von Meilen sind aber komplex und erfordern einiges an Wissen, die machen aber fast genau soviel Spass.

Das selbe Spiel spiele ich natürlich auch mit Bonuspunkten von Hotelketten und Mietwagenanbietern. Das Luxusresort, auf dem wir unsere Ferien auf den Malediven verbringen, hätte für den ganzen Aufenthalt etwa $25'000 gekostet (nein, da ist keine Null zuviel).
Ich habe das ganze mit Bonuspunkten bezahlt, die ich in einer Aktion des US-Tourismusbüros gekauft habe. Diese Punkte haben mich $1500 gekostet, ich habe also einen Rabatt von 94% erhalten.

Natürlich könnte man argumentieren, dass ich nie ein Resort für $25'000 gebucht hätte, aber wenn es sich so bewerkstelligen lässt, warum auch nicht den Luxus geniessen?

....alter Schwede, ich möchte das auch.......kann ich bei Dir in die Lehre gehen

Grüße vom Jan

So, das Warten ist vorbei und wir sitzen im Flieger, vor uns eine Menge Urlaub.

Ich sagen dann mal tschüss und wünschd Euch allen ein gute Zeit!

Wenn's das Programm erlaubt melde ich mich dann mal mit einem Zwischenbericht.

http://www.sixt-meilenspur.com/promotion/form/i/23 1000 Meilen für lau....

Ist allerdings offiziell nur gültig für diejenigen, die auch von Sixt angeschrieben worden sind. Ob die Namen auch abgeglichen werden, wird sich zeigen.
Nachdem der Link schon auf allen möglichen Plattformen gepostet wurde, denke ich, dass man bei Sixt den Braten riechen und die Teilnehmer überprüfen wird.

Nicht schlimm. Im Zweifel gibt es keine Punkte..... meine Anfrage bei Six ergab nur ein "Versuchen sie es doch." Risiko also so hoch wie der Aufwand.

Apropos Urlaub.

Im Mai und Juni bin ich ein Ex Member in Philadelphia besuchen und werde mit ihm die Ostküste mal wieder unsicher machen und er kommt mit seiner Freundin zu Karneval rüber ins Rheinland. Die restlichen Planungen zu Los Angeles, Las Vegas und Philadelphia sind noch nicht wirklich abgeschlossen. Einfach zu viel zu machen dort..... <3

(11.02.2014 10:05)domer schrieb: [ -> ][...] meine Anfrage bei Six ergab [...]

Bei solchen Aktionen gibt es eigentlich nur eine einzige Regel:

"Ruf' niemals den Anbieter an!"

Aber wie gesagt, da der Deal schon auf allen "Geiz ist geil"-Plattformen steht, werden sich wohl schon viele bei Sixt gemeldet und damit Aufmerksamkeit erregt haben.

Zum Glück bei 1000 Meilen im Gegenwert von ~EUR 10 ja kein grosser Verlust, wenn es nicht klappen sollte.


Aber nun wieder zurück zum Thema Urlaub: ich komme gerade vom Pool:



und muss nun wieder zurück zum Strand: